每秒6000个快递飞驰、每天近千万人坐动车……“中国速度”又有新定义
文/刘文文
从高铁飞驰的“中国速度”到快递穿梭的“民生温度”，从货运畅通的“经济动脉”到航线密布的“全球联通”，曾经“一票难求、一车难请”的困境已成为历史，这五年，民众出行正从“走得了”向“走得好”跨越。
三个“1亿人次”彰显韧性活力
官方最新举行的发布会公布出行成绩单：“十四五”期间，民众出行从“走得了”向“走得好”转变。
交通运输部部长刘伟用一组数据揭开了城市出行的“活力密码”：2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已达40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
据统计，去年中国平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
聚集城市内通勤，现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。刘伟称，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
每天近千万人乘动车“贴地飞行”
国家铁路局副局长安路生亮出硬核数据：“十四五”以来，高铁营业里程再攀高峰，增加1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。
铁路客运骨干作用越发凸显。据介绍，时速350公里的高铁，现在已经开通了20条，近7000公里。截至目前，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳的主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
铁路货运表现亮眼。铁路货运每天装车已经超过18万辆，80%的运力用于煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生重点物资，有力保障了国民经济稳定运行。
“现在可以自豪地说，以往‘一票难求、一车难请’的困境瓶颈已经成为历史。”安路生称。
每秒6000件的“中国速度”
当前，收快递已成为中国人的“日常仪式”，这背后是邮政业的爆发式增长。
国家邮政局局长赵冲久介绍，邮政业业务收入从2020年的1.1万亿元攀升至2024年的1.7万亿元，年均增长率达到11.3%。其中，快递业务量从2020年的830亿件左右，一路飙升至2024年的1750亿件，年均增长20%左右。
中国快递业务量连续11年位居世界第一，目前平均每天的揽收快件量超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置，相当于现在每一秒都有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。
“十四五”铁路运输货物将超250亿吨
近些年，铁路可以运的量更多了、时效更快了、距离更远了。安路生透露，“十四五”期间，全国铁路运输货物将超过250亿吨，比“十三五”预计增加50亿吨。
如今，高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，民众可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
航空人口数量全球第一
如今，坐飞机不再是“稀罕事”！民航局局长宋志勇说，“十四五”期间，我国约有3.5亿人乘坐飞机出行，目前航空人口的数量已达到4.7亿，成为全球航空人口最多的国家。去年民航旅客运输量超过7亿人次，预计今年有望超过7.7亿人次。
宋志勇称，成都天府、青岛胶东等一批现代化机场先后建成投运，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设已经初具规模。预计到今年年底，民用运输机场总数将达到270个左右。
与此同时，航线网络也更加密集。2024年，国内航线达到4513条，通航城市264个，目前，航空服务已经覆盖了全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口。国际方面，国际航线执飞城市对824个，通航境外83个国家的213个城市，民众出境游有了更多选择。
jinri，youwangyouzaiwangshangfabuleyizuliaotianjilujietu，chengzheshiguangxiliuzhoushiliunanqugongyehexinxihuajujuchangliangmouyuyimingnvzidebuyaliaotian。jietuxianshishuangfangliaotianzhongyoubushaobuyaneironghetupian。31ri，liunanqugongyehexinxihuajugongzuorenyuangaosujizhe，xiangguanbumenyijingjieru，juchangliangmoujintianmeiyoushangban，jutiqingkuangbingbuqingchu。liunanqujiweibiaoshizhengzaitiaozhaheshizhong。近(jin)日(ri)，(，)有(you)网(wang)友(you)在(zai)网(wang)上(shang)发(fa)布(bu)了(le)一(yi)组(zu)聊(liao)天(tian)记(ji)录(lu)截(jie)图(tu)，(，)称(cheng)这(zhe)是(shi)广(guang)西(xi)柳(liu)州(zhou)市(shi)柳(liu)南(nan)区(qu)工(gong)业(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)局(ju)局(ju)长(chang)梁(liang)某(mou)与(yu)一(yi)名(ming)女(nv)子(zi)的(de)不(bu)雅(ya)聊(liao)天(tian)。(。)截(jie)图(tu)显(xian)示(shi)双(shuang)方(fang)聊(liao)天(tian)中(zhong)有(you)不(bu)少(shao)不(bu)雅(ya)内(nei)容(rong)和(he)图(tu)片(pian)。(。)3(3)1(1)日(ri)，(，)柳(liu)南(nan)区(qu)工(gong)业(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)局(ju)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)告(gao)诉(su)记(ji)者(zhe)，(，)相(xiang)关(guan)部(bu)门(men)已(yi)经(jing)介(jie)入(ru)，(，)局(ju)长(chang)梁(liang)某(mou)今(jin)天(tian)没(mei)有(you)上(shang)班(ban)，(，)具(ju)体(ti)情(qing)况(kuang)并(bing)不(bu)清(qing)楚(chu)。(。)柳(liu)南(nan)区(qu)纪(ji)委(wei)表(biao)示(shi)正(zheng)在(zai)调(tiao)查(zha)核(he)实(shi)中(zhong)。(。)
孟子义的底气是王濛给的
王贻芳指出，要从总体上推动稳定经费改革，就要从中央财政中额外划出一笔稳定支持经费，具体到如何落实，匹配给谁，怎么定义基础研究机构，不是任何一个部门可以单独解决的问题，需要在中央层面去统筹协调。本轮机构改革后，新成立的中央科技委员会或是一个解决经费问题的很好契机。
